기차
메이테쓰가 터미널 안에서 나고야역까지 달린다. 뮤스카이로 28분, 특급으로 37분. 표는 매표기에서 사거나 IC카드로 그대로 개찰을 통과한다. 뮤스카이의 지정석은 몇백 엔 추가인데, 짐이 있다면 낼 만하다.
대략 15분 간격으로 밤 11시경까지 다닌다. 사전 예약은 아무것도 필요 없다. 공항에 들어와 있을 뿐인 통근 노선이다.
첫 10분에 돈과 데이터를 해결
도착 게이트와 역 사이의 기계 두 종류로 여행의 전부가 정리된다. ATM 줄은 해외 카드를 받고, 매표기는 마나카 — 이 지방의 IC카드 — 를 판다. 이 가이드의 모든 기차·지하철·버스에서 쓸 수 있고 일본의 다른 지방에서도 쓸 수 있다. 3,000엔 넣고 요금 생각은 잊으면 된다.
eSIM을 출발 전에 준비하지 않았다면 터미널에 여행용 SIM 카운터와 자판기가 있다. 다만 떠나기 전에 사 두는 편이 싸다.
공항을 나서기 전에 먹는다
터미널 4층에 에도의 거리를 본뜬 구역이 있고 나고야 명물 가게가 몇 곳 들어 있다. 미소카쓰, 기시멘, 장어, 그리고 모닝을 하는 유명 커피 체인. 관광용 세트장이긴 하지만 음식은 진짜이고, 가게는 실재하는 명가의 지점이다.
게다가 다른 모든 곳이 닫힌 시간에 열려 있다. 아침 7시 비행기 전에 기시멘을 먹을 수 있는 곳은 이 지방에서 여기뿐이다. 사흘 가이드가 공항에서 끝나는 것도 같은 이유다.
10분 거리의 도코나메
공항에서 한 정거장인 도코나메는 도자기 마을이다. 가마 굴뚝이 늘어선 산책길, 옛 공방을 쓴 카페, 서두르지 않는 항구 마을의 공기.
정오에 도착했는데 호텔 체크인이 3시라면, 터미널에서 기다리는 것보다 훨씬 나은 시간 사용법이다. 짐은 역의 로커에.
밤늦게 도착했다면
밤 9시가 지나면 공항의 음식점은 줄어들고 시내로 나가는 편이 빠르다. 나고야역의 역 빌딩은 식당가를 10~11시까지 열어 두고, 메이에키 주변의 데바사키 가게와 이자카야는 자정까지 낸다. 늦은 도착은, 솔직히 말해 데바사키 저녁의 좋은 핑계다.
짐
나고야역의 코인 로커는 오전 중반이면 찬다. 가방을 끌고 빈 로커를 찾는 것은 최악의 하루 시작이다. 역의 유인 수하물 보관소가 더 확실하고, 호텔은 체크인 전에도 당연하다는 듯 짐을 맡아 준다. 들어가서 부탁하면 된다.